南非运输联盟首席执行官布赖恩·莫莱费29日表示,南非拥有德班港、理查德湾港等众多世界级天然良港,南非已成为国际海运干散货运输和集装箱运输大国,未来该国将力争建成世界航运业的“桥头堡”。
莫莱费当天在接受新华社记者采访时说,南非地处印度洋和大西洋的航运要冲,加快发展航运业是振兴南非经济的重要举措。未来南非力争建成世界航运业的“桥头堡”,成为南部非洲通往亚洲、大洋洲、美洲和欧洲国家之间的重要航运中心。
优越的地理位置使得南非港口成为非洲大陆最大、设备最先进、效率最高的海运中心,南非约98%的商品、南部非洲国家85%的出口商品都通过南非港口从海路运往世界各地。
莫莱费说,南非的德班港拥有南半球最大的集装箱码头,该港处理的TEU(20英尺标准集装箱)占印度洋沿岸运量的15%,5年内有望提高到30%。近两年来,南非德班、开普敦、伊丽莎白、理查德湾和东伦敦等港口装船和转运的集装箱数增至78万,增幅达25%,其集装箱运输量未来3年里有望升至130万。
南非交通部的分析报告预计,到2020年,理查德湾港的煤炭运量将从目前的8030万吨迅速增至1.16亿吨,增幅高达44%。而运输煤炭和水果等货物的开普敦港届时的运量也可能增长40%。
据介绍,南非正在进行大规模港口扩建工程,以提高几个重要港口的运输能力。南非港口扩建计划包括兴建新的集装箱码头、新建深水港、增建大型船舶泊位、建设新的大型船舶修理厂和改善港口基础设施等。
为打造世界航运业的“桥头堡”,南非将在5年内斥资27亿美元用以改善港口基础设施,大幅提高运营能力,还将在5年内再投入35亿兰特(约合5亿美元)完善与各大港口相连的铁路及公路交通运输设施。